Kia Niro Tri-Fuel: Efficienza a Lungo Raggio
La Kia Niro Tri-Fuel combina la tecnologia ibrida full con un impianto a GPL, offrendo un modo economico per ridurre i costi di esercizio. Questa vettura è la prima del suo genere, garantendo vantaggi sia in termini di consumi che di emissioni.
Prestazioni e Costi
Basata su un motore ibrido a benzina da 129 CV, la variante GPL ha una potenza leggermente ridotta a 126 CV. Tuttavia, il GPL abbassa notevolmente i costi del rifornimento e produce meno CO2 rispetto alla benzina. Con un serbatoio di 40 litri per il GPL e uno di 42 litri per la benzina, la Niro Tri-Fuel può percorrere oltre 1.600 km senza soste per rifornimento.
Prezzi e Allestimenti
La Kia Niro ibrida-GPL è disponibile in tre allestimenti:
- Business: 34.450 euro
- Style: 37.200 euro
- Evolution: 39.200 euro
Il prezzo è di 2.000 euro superiore rispetto alle versioni ibride, ma 5.000 euro inferiore rispetto alle Niro plug-in. Con incentivi statali e finanziamento, il costo d’ingresso scende a 26.200 euro, con un anticipo di 4.090 euro e rate mensili di 199 euro. Alla fine del piano di finanziamento di tre anni, il costo finale per la vettura sarebbe di 19.981 euro.
Spazio e Comfort
Durante la guida, l’esperienza è simile a quella della Niro ibrida, con prestazioni paragonabili. Tuttavia, la capacità del bagagliaio varia: con il kit di riparazione pneumatici, offre 451 litri (1.445 litri con i sedili reclinati); con la ruota di scorta, scende a 425 litri (1.419 litri con sedili abbattuti). Il serbatoio GPL si posiziona nel vano della ruota di scorta.
Un ulteriore vantaggio è che l’impianto GPL, installato direttamente dalla casa, mantiene la garanzia di 7 anni o 150.000 km. La Kia Niro Tri-Fuel rappresenta quindi una scelta intelligente per chi cerca efficienza e risparmio.
