Un dettaglio caro agli alfisti fa il suo ritorno nella versione giapponese della compatta sportiva del Biscione
L’Alfa Romeo Junior ha ufficialmente debuttato anche sul mercato giapponese, suscitando l’interesse non solo degli appassionati locali, ma anche degli alfisti di tutto il mondo. La novità che ha attirato maggiormente l’attenzione? La presenza della targa posteriore laterale, un chiaro richiamo allo stile classico del marchio.
Targa laterale solo per il Giappone
Nelle prime immagini diffuse sul web, pubblicate dall’account X @chiracarlife, si nota chiaramente la posizione decentrata della targa, collocata sulla sinistra del paraurti posteriore. Si tratta di una configurazione non più consentita in Europa, dove le normative UE in materia di sicurezza pedonale impongono ormai la targa centrale.
In Giappone, invece, tali restrizioni non esistono, permettendo ad Alfa Romeo di riproporre un elemento estetico che per anni ha rappresentato un tratto distintivo dei suoi modelli.
Un omaggio alla tradizione del Biscione
Alla sua presentazione, l’Alfa Romeo Junior aveva ricevuto alcune critiche da parte degli appassionati più puristi, proprio per la targa centrale, ritenuta poco in linea con la tradizione sportiva e stilistica del marchio. Il ritorno alla targa laterale in Giappone rappresenta quindi una piccola rivincita per chi non aveva gradito quel compromesso tecnico-estetico.
Successo globale: oltre 42.000 ordini
Nonostante le polemiche iniziali, la Junior si sta rivelando un vero successo commerciale: sono già oltre 42.000 gli ordini registrati a livello globale. L’espansione verso il mercato giapponese e altri Paesi extra-UE contribuirà con ogni probabilità a consolidare ulteriormente questo risultato.
Il futuro della targa centrale in Europa
Per i modelli futuri, però, i fan europei dovranno rassegnarsi: anche le prossime Alfa Romeo – a partire dalla nuova Stelvio – avranno la targa centrale. Si era parlato di una possibile eccezione per la nuova Giulia, ma al momento sembra un’ipotesi poco probabile.
Conclusione: il lancio della Junior con targa laterale in Giappone è un bel gesto verso la tradizione e il gusto dei puristi, ma conferma anche le sfide che i brand europei devono affrontare per conciliare identità storica e normative moderne.
