Nei primi quattro mesi del 2025, il mercato automobilistico italiano presenta dinamiche divergenti tra nuovo e usato, come evidenziato dall’Osservatorio Credit & Mobility di Experian e UNRAE.
- Auto nuove in calo: -1,2% le immatricolazioni e -12% le richieste di finanziamento rispetto allo stesso periodo del 2024.
- Auto usate in crescita: +2,6% nei trasferimenti di proprietà e +5,2% nelle richieste di finanziamento.
- Finanziamenti più lunghi: cresce la richiesta di importi elevati e piani oltre i 5 anni, soprattutto per l’usato.
Auto ibride e ricaricabili: trainano il mercato, ma restano sfide infrastrutturali
- Le ibride (HEV) si confermano le più scelte nel nuovo (44,9% delle immatricolazioni, +14,8%) e crescono anche nell’usato (+38,4%, al 9,3%).
- Le elettriche pure (BEV) e plug-in (PHEV) aumentano rispettivamente del 79,2% e 41,4%, ma restano marginali a causa di infrastrutture carenti e incentivi ancora insufficienti.
Auto nuove: rallenta l’interesse tra i giovani, crescono gli importi dei finanziamenti
- Gen Z (18-29 anni): -15,2% nelle immatricolazioni, -20,7% nelle richieste di finanziamento.
- Millennial (30-44 anni): flessione minore, ma comunque significativa.
- Aumentano i finanziamenti superiori a 25.000 € e le maxi-rate oltre i 20.000 €, segno di una maggiore propensione a investimenti di lungo periodo.
Auto usate: segmento solido, attrattivo e con preferenza per modelli di fascia medio-alta
- Le auto usate rappresentano un’alternativa sempre più scelta: +2,6% trasferimenti, +5,2% finanziamenti.
- Si conferma la preferenza per auto dal valore tra 15.001 e 35.000 €, con aumento dei finanziamenti a durata oltre i 5 anni (+6,7%).
- La fascia 46-60 anni domina anche questo segmento, con il 36% delle richieste.
Sud più attivo nell’usato, Nord ancora forte sul nuovo
- 60% dei finanziamenti per auto nuove arriva da Lombardia, Lazio, Toscana, Emilia-Romagna e Veneto.
- La Lombardia guida sia il nuovo (19,7% delle richieste) che l’usato (16% dei trasferimenti).
- Al Sud (Sicilia, Campania, Puglia), il mercato dell’usato è più vivace, con oltre un terzo delle richieste di finanziamento per l’usato (34,4%).
Transizione energetica: ancora lenta senza incentivi strutturali
Secondo Andrea Cardinali (UNRAE), la transizione è in atto, ma frenata:
“L’attesa degli incentivi ha rallentato le scelte di acquisto. Il rischio è che la recente approvazione del fondo da 600 milioni rimanga inefficace se non seguita da un’attuazione rapida.”
Dichiarazione di Armando Capone, CEO Experian Italia
“Il mercato va a due velocità. Il nuovo rallenta, l’usato cresce. Le famiglie chiedono finanziamenti più alti e lunghi, cercando valore nel tempo. Con i dati Experian e UNRAE, supportiamo il settore nell’offerta di soluzioni finanziarie più efficaci.”
Metodologia
L’Osservatorio Credit & Mobility nasce dall’integrazione dei dati del Sistema di Informazioni Creditizie di Experian (80 milioni di posizioni) e del database UNRAE (oltre 45 milioni di veicoli). Pubblicato semestralmente, fornisce una visione dettagliata del settore, utile per anticipare trend e supportare l’innovazione nel comparto automotive.
