Omoda & Jaecoo accelera sul mercato delle flotte aziendali e del noleggio a lungo termine con un obiettivo chiaro: triplicare i volumi nel 2026. A guidare la strategia è Nicola Marsala, Business Director del brand in Italia, che individua nel canale fleet uno dei principali motori di crescita.
Dopo aver chiuso il 2025 con circa 2.000 immatricolazioni in ambito flotte, Omoda & Jaecoo punta a raggiungere quota 6.000 vetture nel 2026. Un traguardo sostenuto dal completamento della gamma, dall’introduzione di nuove motorizzazioni elettrificate e da una struttura organizzativa dedicata al mondo aziendale.
Il super plug-in al centro dell’offerta
Elemento chiave della strategia è la tecnologia super plug-in, che debutta in modo strutturato con Omoda 7. Il modello si inserisce nel cuore del segmento C-SUV, affiancando Omoda 5 e Omoda 9, e nasce con un’impostazione fortemente orientata alle flotte.
Il sistema ibrido plug-in evoluto si distingue per una batteria di capacità superiore alla media del segmento e per l’abbinamento con motori termici ad alta efficienza. Il risultato è un’autonomia complessiva che può arrivare fino a 1.200 km, con emissioni di 53 g/km di CO₂ nel caso di Omoda 7, un dato particolarmente rilevante per le aziende che provengono dal diesel.
La presenza di due motori elettrici, uno dedicato alla ricarica della batteria, consente al veicolo di viaggiare per la maggior parte del tempo in modalità elettrica, anche a batteria scarica. A completare il pacchetto, la possibilità di ricarica sia in corrente alternata sia in corrente continua fino a 40 kW.
Noleggio a lungo termine e gamma più completa
Nel 2025 Omoda & Jaecoo ha immatricolato in Italia 15.488 vetture, di cui circa il 70% destinate ai clienti privati. Il noleggio a lungo termine pesa oggi per il 12% del mix, contro una media di mercato del 23%.
Un gap destinato a ridursi nel 2026, grazie a una gamma finalmente completa per il mondo fleet. Oltre a Omoda 7 super plug-in, che insieme a Jaecoo 7 rappresenterà uno dei principali driver di volume, sono in arrivo anche le motorizzazioni full hybrid di Jaecoo 5 e Jaecoo 7, pensate per ampliare ulteriormente la proposta alle aziende.
Una struttura dedicata al mondo flotte
Accanto al prodotto, Omoda & Jaecoo rafforza la propria presenza nel settore flotte con una nuova organizzazione dedicata. Nel 2026 il brand potrà contare su un fleet manager, un fleet specialist e due key account, impegnati nel rapporto diretto con grandi aziende e operatori del noleggio.
A questo si aggiunge la creazione di Omoda & Jaecoo Mobility, una white label sviluppata in collaborazione con Ayvens, mentre tutti i concessionari sono stati dotati di un quotatore specifico per il noleggio, per rendere più efficiente l’offerta commerciale.
Valori residui, garanzia e post-vendita
Uno degli aspetti più delicati per i nuovi brand nel mondo fleet è quello dei valori residui, un ambito in cui Omoda & Jaecoo sta ottenendo riscontri positivi. A supporto della strategia c’è anche una garanzia di 8 anni o 160.000 km, valida anche sui componenti del sistema elettrico di trazione.
Parallelamente prosegue il rafforzamento della rete italiana, che conta 82 showroom già operativi e punta a 108 sedi con le prossime aperture. Il servizio post-vendita si basa su un Centro Logistico a Basiano (MI), in grado di garantire la disponibilità dei ricambi entro 24/48 ore in tutta Italia, con una copertura del 98% delle parti a magazzino.
Completa l’offerta un servizio di assistenza stradale premium, attivo non solo in caso di guasto, ma anche per incidenti, tentati furti, smarrimento delle chiavi, esaurimento di carburante o ricarica e danni agli pneumatici, con servizi che includono auto sostitutiva, rientro del conducente e recupero del veicolo. https://www.omodajaecooitalia.com/
