La Freelander 8 parte con il piede giusto. Il nuovo SUV del marchio nato dalla collaborazione tra Jaguar Land Rover e Chery ha raccolto 10.000 preordini in appena 48 ore dall’apertura degli ordini in Cina, avvenuta il 14 agosto 2026.
Il risultato rappresenta un debutto particolarmente importante per Freelander, che punta a combinare la tradizione britannica nel mondo dei fuoristrada con tecnologie, elettrificazione e capacità produttive cinesi.
818 CV e tecnologia range extender
La Freelander 8 non è un SUV elettrico tradizionale. Il modello utilizza infatti una tecnologia range extender, con un motore 1.5 turbo quattro cilindri che funziona principalmente come generatore e una batteria CATL Freevoy da 60,3 kWh.
L’autonomia esclusivamente elettrica arriva a 310 km secondo il ciclo CLTC, mentre la presenza del motore termico permette di affrontare percorrenze più lunghe senza dipendere esclusivamente dalla ricarica.
Il sistema sfrutta due motori elettrici e sviluppa complessivamente 610 kW, pari a 818 CV, con una coppia massima di 813 Nm. Lo scatto da 0 a 100 km/h richiede appena 4,6 secondi.
Ricarica dal 20 all’80% in 12 minuti
Uno dei punti di forza della Freelander 8 è l’architettura elettrica a 800 Volt, abbinata alla tecnologia di ricarica 6C.
Secondo i dati dichiarati dal costruttore, la batteria può passare dal 20 all’80% in circa 12 minuti, riducendo sensibilmente i tempi necessari per una sosta alle colonnine ad alta potenza.
Il SUV dispone inoltre di un sistema di trazione integrale intelligente, sviluppato insieme a Huawei Qiankun, e di sterzo posteriore attivo fino a ±10 gradi. Non manca nemmeno una modalità crab walk, pensata per consentire spostamenti laterali.
Un abitacolo da SUV di lusso
Anche gli interni sono stati progettati per competere nel segmento premium. La seconda fila offre due sedili a gravità zero con riscaldamento, ventilazione, massaggio e poggiapiedi.
A disposizione dei passeggeri ci sono anche un tavolino estraibile, un frigorifero e uno schermo per l’intrattenimento sul tetto.
Sul fronte tecnologico spiccano un display remoto da 46,3 pollici, una console centrale LED da 15,6 pollici e il sistema di guida assistita Huawei Qiankun ADS 5.
Prezzi da circa 50.000 dollari
In Cina la Freelander 8 parte da 339.900 yuan, equivalenti a circa 50.000 dollari.
La gamma arriva fino ai 449.900 yuan della First Edition, versione più esclusiva e limitata a soli 1.000 esemplari.
Il successo iniziale è quindi particolarmente significativo: 10.000 preordini in 48 ore dimostrano che il nuovo marchio ha già attirato l’attenzione del pubblico cinese.
Per ora la Freelander 8 è destinata alla Cina, ma il risultato del debutto potrebbe spingere Jaguar, Land Rover e Chery a valutare un’espansione internazionale del marchio. 818 CV, 800 Volt, interni premium e tecnologia avanzata fanno della Freelander 8 uno dei progetti più interessanti della nuova generazione di SUV cinesi.
