Presentata il 23 settembre 2026, la nuova compatta a zero emissioni promette fino a 259 km di autonomia e ricarica rapida in 28 minuti. Il numero uno di Nissan AMIEO: “Un grande momento per Nissan in Europa”
Nissan torna a giocare la sua partita nel segmento più piccolo del mercato europeo, e lo fa con un modello interamente elettrico pensato per chi vive la città tutti i giorni. Si chiama PIXO ed è stata svelata ufficialmente il 23 settembre 2026, segnando un passaggio simbolico importante per la casa giapponese.
A raccontare il significato del lancio è stato Massimiliano Messina, Chairperson di Nissan AMIEO, che ha affidato a LinkedIn le sue considerazioni sul debutto della vettura. Il suo messaggio parte da una sintesi efficace: “Macchina piccola, grande momento per Nissan in Europa”.
Una risposta concreta al caro carburanti
Il contesto in cui arriva PIXO non è casuale. In tutta Europa il costo del carburante continua a pesare sui bilanci degli automobilisti, e Nissan ha scelto di rispondere su due direttrici parallele. Da una parte l’allargamento della famiglia di veicoli a batteria, dall’altra la spinta sulla tecnologia e-POWER, il sistema ibrido del marchio in cui il termico genera energia e sono sempre i motori elettrici a muovere le ruote.
“Noi di Nissan affrontiamo questa sfida da due direzioni: ampliando il nostro portafoglio EV nella regione per offrire più scelta che mai e promuovendo la nostra tecnologia ibrida e-POWER altamente efficiente”, ha spiegato Messina. Sul versante e-POWER, nelle settimane precedenti era arrivato l’annuncio dell’arrivo in Europa della Kicks e-POWER, che sarà assemblata nello stabilimento britannico di Sunderland.
Le parole del numero uno di Nissan AMIEO
Messina non ha nascosto l’entusiasmo per il progetto, partendo proprio dalla presentazione ufficiale: “Un grande momento per Nissan in Europa. Oggi presentiamo la nuovissima Nissan PIXO: la nostra nuova city car completamente elettrica, progettata specificamente per la vita urbana in Europa”.
Il manager ha poi voluto riconoscere il lavoro del team coinvolto: “Congratulazioni a tutti coloro che hanno dato vita a PIXO. Non vedo l’ora di vedere questa piccola auto fare un grande colpo sulle strade europee”.
Per il Chairperson di Nissan AMIEO, PIXO rappresenta “l’ultima aggiunta a questa crescente gamma di veicoli elettrici”, un modello che “segna il ritorno di Nissan nel segmento A in Europa e un ulteriore passo verso la mobilità elettrica accessibile a un numero maggiore di clienti”.
Dimensioni e abitabilità: pensata per la città
I numeri diffusi al lancio confermano l’impostazione marcatamente urbana della vettura. PIXO è lunga 3.796 mm e larga 1.790 mm, con un abitacolo che può ospitare fino a quattro adulti grazie ai sedili posteriori scorrevoli. Il bagagliaio offre 356 litri di capacità, comprensivi dei 50 litri riservati ai cavi di ricarica, a cui si aggiungono 18 litri di vani portaoggetti distribuiti nell’abitacolo.
Autonomia, batteria e ricarica
Sotto il profilo tecnico, la nuova arrivata in casa Nissan dichiara un’autonomia fino a 259 km, garantita da una batteria al litio ferro fosfato (LFP). Si tratta della prima unità di questo tipo adottata dalla casa giapponese in Europa, una scelta che punta a coniugare costi contenuti e durata nel tempo.
La dotazione di serie include la ricarica rapida in corrente continua da 50 kW, che permette di passare dal 15% all’80% della carica in 28 minuti, e la ricarica in corrente alternata da 11 kW, pensata per le soste domestiche o sul posto di lavoro.
Tecnologia a bordo
L’equipaggiamento tecnologico non è da meno. PIXO introduce la funzionalità One Pedal, che consente di accelerare, rallentare e arrestare il veicolo utilizzando un solo pedale, una soluzione particolarmente utile nel traffico cittadino. Completa il quadro un sistema di infotainment con Google e Gemini AI integrati, pensato per rendere più immediata l’interazione con l’auto.
Per tutti i dettagli tecnici e le informazioni complete sul modello, è disponibile l’articolo dedicato alla presentazione ufficiale di Nissan PIXO.
