Dopo la fine dello sconto sulle accise del 7 novembre, i principali operatori — Eni, IP, Q8 e Tamoil — hanno aggiornato i prezzi consigliati di benzina e diesel. Il quadro che emerge è quello di un ritorno al rialzo, seppur con differenze tra le compagnie.
Il contesto: dal tetto di 1,99 euro al ritorno dei rincari
La vicenda affonda le radici nelle tensioni in Medio Oriente, che avevano spinto il petrolio oltre i 120 dollari al barile. Oggi le quotazioni si aggirano intorno ai 100 dollari, ma restano soggette a nuove oscillazioni. Dal 28 settembre Enilive aveva introdotto un tetto di 1,99 euro/litro per la benzina e 2,19 euro per il diesel, seguito da riduzioni dei listini consigliati da parte di Q8, IP e Tamoil dopo il taglio delle accise. Circa metà delle 22.000 stazioni di servizio italiane
Con la scadenza del 7 novembre dell’ultimo sconto sulle accise — pari a circa 4,9 centesimi al litro IVA inclusa — i listini hanno però ripreso a salire: Eni ha aumentato di 3 centesimi il prezzo consigliato della benzina, portandolo a 2,23 euro al litro, mentre IP ha applicato un rincaro di 1 centesimo e Q8 di 5 centesimi.
I prezzi aggiornati in Italia
Al 8 novembre 2026, la benzina self-service costa in media 2,001 euro al litro (compagnie 1,997, pompe bianche 2,008), mentre il diesel self-service è a 2,225 euro al litro (compagnie 2,212; pompe bianche 2,250).
In modalità servito, la benzina costa 2,134 euro/litro (compagnie 2,167, pompe bianche 2,074), mentre il diesel è a 2,360 euro/litro (compagnie 2,384, pompe bianche 2,317). In autostrada il calo è più marcato: il prezzo medio self-service scende a 2,028 euro/litro per la benzina e 2,287 euro/litro per il gasolio.
Tra i carburanti alternativi, il GPL costa 0,828 euro/litro (compagnie 0,827, pompe bianche 0,830), mentre il metano è a 2,131 euro/kg (compagnie 2,095, pompe bianche 2,159). In autostrada i prezzi salgono a 0,923 euro/litro per il GPL e 1,920 euro/kg per il metano.
I listini delle compagnie
Sulla benzina self-service: Eni a 1,991 euro/litro (2,197 il servito), IP a 2,003 (2,166), Q8 a 1,995 (2,149), Tamoil a 2,002 (2,079). Sul diesel: Eni a 2,200 euro/litro (2,407 il servito), IP a 2,218 (2,383), Q8 a 2,210 (2,369), Tamoil a 2,218 (2,303).
Il confronto europeo
La tabella europea aggiornata a novembre 2026 mostra un’Italia con benzina a 2,002 e diesel a 2,227, tra le più care del continente. Per fare qualche confronto: in Germania la benzina è a 2,062 e il diesel a 2,281; in Francia 2,099 e 2,374; in Spagna 1,716 e 1,895; in Polonia 1,466 e 1,780. I prezzi più bassi si registrano in Russia (0,774 benzina, 0,870 diesel) e Bielorussia (0,822 per entrambi), mentre i più alti in Norvegia (2,717 benzina, 2,702 diesel) e Danimarca (2,393 e 2,701).
