Design futuristico, quattro allestimenti, ADAS di Livello 2 di serie e un powertrain ibrido con e-AWD e V2L. La seconda generazione del SUV coreano arriva nelle concessionarie italiane con un prezzo d’attacco di 31.500 euro
La scommessa di Kia
Nel segmento dei SUV, ormai saturo di proposte, c’è un momento in cui le regole del gioco vengono riscritte. Per Kia quel momento è novembre 2026, quando l’Italia accoglierà la seconda generazione della Seltos nella sua attesissima motorizzazione Full-Hybrid, preceduta dalle versioni a benzina già presenti negli showroom.
La nuova Seltos non arriva solo per occupare uno spazio nel listino, ma per ridefinire il concetto stesso di Sport Utility Vehicle versatile e proiettato verso il futuro, offrendo una risposta concreta alle diverse esigenze di elettrificazione dei clienti europei e garantendo un equilibrio impeccabile tra robustezza da SUV e agilità cittadina.
Design: una presenza che ruba gli sguardi
A un primo sguardo, la nuova Seltos lascia il segno. Le dimensioni sono pensate per conciliare abitabilità e maneggevolezza: 4.430 mm di lunghezza, 1.830 mm di larghezza, 1.600 mm di altezza e un passo generoso di 2.690 mm.
Il frontale domina la scena grazie alla spettacolare firma luminosa Star Map, integrata nella calandra superiore. Di profilo, la Seltos mostra una silhouette slanciata e muscolosa, impreziosita da maniglie a filo carrozzeria, una linea di cintura pronunciata e un tetto flottante che si appoggia su un montante D allungato, studiato per regalare aria e luce ai passeggeri posteriori. Dietro, la fanaleria si sviluppa a tutta larghezza, mentre uno spoiler sagomato e il tergicristallo celato regalano un retrotreno pulito ed elegante.
Per personalizzare il proprio esemplare, i clienti potranno scegliere tra cerchi in lega da 16, 18 o 19 pollici e una tavolozza di 9 colori esterni.
Quattro allestimenti, quattro anime
Kia ha organizzato la gamma su quattro allestimenti distinti, ognuno con una personalità precisa:
- Business — la porta d’accesso al mondo Seltos: dotazione ricca e bilanciata, ideale per privati e flotte aziendali.
- Style — il vero cuore della gamma, impreziosita da elementi estetici di classe.
- GT-Line — il carattere più sportivo, con elementi estetici ad hoc, cerchi da 19 pollici e interni dedicati.
- X-Line — la vera novità: un’interpretazione audace e sfacciata, con finiture in nero lucido e opaco, loghi specifici e un look che trasmette robustezza su ogni fondo stradale.
Tecnologia: un salto nel futuro
Aprire la portiera della nuova Seltos significa fare un salto nel futuro dell’automotive. L’architettura interna è dominata da linee orizzontali e pulite, con un display panoramico curvo di serie su tutta la gamma che unisce in un unico elemento il cluster da 12,3″, il pannello clima da 5,3″ e lo schermo infotainment da 12,3″.
Il guidatore può contare sul sedile con funzione Relaxation, mentre l’illuminazione d’ambiente a 64 sfumature permette di plasmare l’atmosfera a bordo. I sedili posteriori sono reclinabili fino a 24 gradi, e gli amanti della musica troveranno l’impianto audio premium Harman Kardon con 8 altoparlanti. Il bagagliaio vanta una capacità record di 536 litri, personalizzabile con il sistema di accessori Kia AddGear.
Sul fronte sicurezza, la vera notizia è che la suite ADAS di Livello 2 è di serie già dall’allestimento d’ingresso, con Blind Spot Collision Assist, Lane Following Assist 2 e Forward Collision-Avoidance Assist 2. Sulla GT-Line e X-Line arrivano anche Highway Driving Assist 2, Surround View Monitor, Remote Smart Parking Assist e Head-Up Display.
Il cuore della connettività è il nuovo assistente vocale con Intelligenza Artificiale Generativa, capace di comprendere il linguaggio naturale e gestire le funzioni dell’auto. Gli aggiornamenti Over-the-Air mantengono la vettura sempre aggiornata, mentre la Kia Digital Key 2.0 permette di aprire e avviare l’auto con smartphone o smartwatch, condividendo la chiave digitale con familiari e amici.
Comfort: l’equilibrio perfetto su strada
A differenza di altri modelli Kia più rigidi e sportivi, la Seltos abbraccia una filosofia focalizzata sul comfort di marcia elevato. La rigidità della scocca è stata incrementata, le sospensioni totalmente riviste e i supporti Hydro G-Bush sull’asse anteriore assorbono le buche eliminando vibrazioni e rumorosità. Lo sterzo, tarato nei centri europei, offre precisione cristallina e stabilità nei curvoni autostradali, con una risposta fluida e mai affaticante.
Motori: turbo benzina e rivoluzione ibrida
Per il mercato italiano l’offerta si articola su due motorizzazioni:
- 1.6 T-GDI benzina — quattro cilindri turbo da 180 cavalli e 265 Nm, abbinabile a cambio manuale 6 rapporti o automatico DCT 7 marce, con trazione anteriore 2WD o integrale 4WD.
- 1.6 GDi Full-Hybrid — 154 cv in versione 2WD e 178 cv con trazione integrale, abbinato a un cambio DCT a 6 rapporti ottimizzato per l’ibrido, con modalità di guida Eco, Normal e Sport.
La versione Full-Hybrid porta con sé tre primati tecnologici:
- e-AWD: prima Kia in Europa a debuttare con la trazione integrale elettrica sulle versioni HEV, con ripartizione della coppia millimetrica e istantanea.
- V2L (Vehicle-to-Load): prima ibrida Kia in Europa con presa integrata per alimentare dispositivi esterni come PC, bici elettriche o attrezzature da campeggio.
- Smart Regenerative Braking 3.0: primo sistema di frenata rigenerativa del Gruppo capace di modulare automaticamente la decelerazione in base al traffico.
Prezzi e disponibilità
L’apertura ufficiale dei listini per il mercato europeo e italiano è avvenuta a giugno 2026, con un prezzo d’attacco di 31.500 euro. Le versioni 1.6 T-GDI benzina sono già presenti nelle concessionarie Kia italiane, pronte per i primi test drive. L’attesa è tutta per novembre 2026, quando prenderanno il via le prime consegne e il lancio commerciale della motorizzazione Full-Hybrid.
In sintesi:
- Novità: seconda generazione Kia Seltos, debutto italiano a novembre 2026
- Allestimenti: Business, Style, GT-Line, X-Line
- Motorizzazioni: 1.6 T-GDI benzina (180 cv) e 1.6 GDi Full-Hybrid (154-178 cv)
- Tecnologia: ADAS Livello 2 di serie, assistente vocale con AI generativa, V2L, e-AWD
- Prezzo d’attacco: 31.500 euro
