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Auto, ottobre 2026: il mercato accelera (+4,7%) e BYD vola a +221%

Ottobre 2026 si chiude con un mercato dell’auto in crescita e un ritmo decisamente più sostenuto rispetto al mese precedente: +4,7%. Le nuove targhe sono state 132.416, vale a dire 5.912 veicoli in più rispetto a ottobre 2025.

A trainare il mercato sono stati soprattutto i privati (+5,76%), il noleggio a breve termine (+91,12%) e le auto-immatricolazioni (+12,81%). La quota dei privati sale al 58,1%, quasi 4 punti sopra il cumulato 2026 (dati: Dataforce).

Con l’anno ormai agli sgoccioli, Dataforce ha rivisto le stime: per il 2026 il comparto Passenger Cars dovrebbe chiudere con un +7,4%, pari a circa 1.650.000 nuove targhe, quasi 114.000 in più rispetto al 2025.

BYD
incontenibile, Fiat rallenta

Il decimo mese dell’anno conferma l’avanzata impressionante di BYD, che mette a segno un +221% e si piazza al settimo posto tra i brand più amati dagli italiani. Rallenta invece Fiat, ferma al +5,4% dopo dieci mesi sempre sopra il +20% (con punte di 44 punti). Cresce bene anche MG, ottava in classifica generale, con un +41,7%.

Sul fronte opposto, chiudono in rosso Peugeot, Mercedes, Citroen e Ford (flessioni tra -11% e -12%), oltre a Skoda (-20%), Hyundai (-30,7%), Opel (-30,8%) e Alfa Romeo (-36,8%).

Alimentazioni: le elettrificate corrono

Le vetture elettrificate rappresentano ormai il 38,5% del mercato. Il contributo maggiore arriva dalle full hybrid, vicine al 20% di quota (5,5 punti in più rispetto allo scorso anno), seguite dalle plug-in hybrid oltre il 12% (+4,8 punti). Le elettriche pure si fermano invece al 6,5%.

Le benzina scendono al 42,8%, sempre più lontane dal 50% dei mesi precedenti. Il diesel si attesta appena al 9,6%, mentre il GPL si stabilizza sopra il 9% dopo un avvio d’anno in flessione.

I modelli più venduti, alimentazione per alimentazione

Benzina (mild hybrid incluse) – Fiat resta leader:

  • Fiat Panda – 7.194 unità
  • Jeep Avenger – 3.785 unità
  • Citroen C3 – 2.853 unità
  • Fiat Grande Panda – 2.298 unità
  • Volkswagen T-Roc – 2.131 unità

Diesel – dominio tedesco:

  • Volkswagen Tiguan – 981 unità
  • Bmw X1 – 975 unità
  • Mercedes GLA – 858 unità
  • Bmw X3 – 655 unità
  • Mercedes GLC – 551 unità

Full hybrid – Toyota conferma la leadership:

  • Toyota Yaris Cross – 3.814 unità
  • Toyota Yaris – 2.923 unità
  • Toyota Aygo X – 2.507 unità
  • MG ZS – 1.829 unità
  • Omoda 5 – 1.386 unità

Plug-in hybrid – BYD mantiene la posizione:

  • BYD Seal U – 2.569 unità
  • BYD Atto 2 – 1.580 unità
  • Volkswagen Tiguan – 736 unità
  • Bmw X1 – 717 unità
  • Jaecoo 7 – 669 unità

Elettriche – Leapmotor torna sul podio:

  • Leapmotor B10 – 748 unità
  • BYD Dolphin Surf – 631 unità
  • Leapmotor T03 – 450 unità
  • Tesla Model Y – 335 unità
  • Bmw iX1 – 269 unità

GPL – Dacia resta il brand più popolare:

  • Dacia Sandero – 3.868 unità
  • Renault Clio – 1.498 unità
  • Renault Captur – 1.216 unità
  • Dacia Duster – 1.150 unità
  • DR 5.0 – 517 unità
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