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Hongqi sbarca in Italia: accordo con EMC per la distribuzione esclusiva dei SUV premium

Il marchio cinese Hongqi, divisione luxury del gruppo automobilistico FAW, fa il suo ingresso ufficiale nel mercato italiano grazie a una partnership strategica con EMC Eurasia Motor Company. L’annuncio è stato presentato durante l’Automotive Dealer Day, dove sono stati svelati in anteprima nazionale i SUV premium HS3 e HS5, che saranno commercializzati in esclusiva in Italia a partire da settembre 2026.

Un brand storico con ambizioni globali

Hongqi rappresenta uno dei marchi più prestigiosi dell’industria automobilistica cinese. Nato nel 1958, è stato per decenni il costruttore delle vetture ufficiali utilizzate dai vertici dello Stato cinese e dalle delegazioni straniere in visita nel Paese.

Il brand appartiene al gruppo FAW (China First Automobile Works), il maggiore costruttore automobilistico controllato dal governo cinese. Nel 2025 il gruppo ha registrato 3,3 milioni di veicoli venduti, generando un fatturato di circa 70 miliardi di euro. Hongqi, in particolare, ha chiuso l’anno con 460.000 unità consegnate a livello globale, segnando una crescita dell’11,7% e puntando a raggiungere le 550.000 vendite nel 2026.

Dopo il debutto europeo avvenuto nel 2021, il marchio è già presente in diversi Paesi del continente, tra cui Norvegia, Danimarca, Svezia, Germania, Olanda, Polonia, Slovenia e Repubblica Ceca. L’Italia rappresenta ora un tassello fondamentale del piano di espansione internazionale.

Daffi: “Pronti a valorizzare il potenziale del marchio”

Secondo Federico Daffi, Presidente e CEO di EMC, la collaborazione nasce da un percorso avviato alcuni mesi fa:

“Hongqi ci ha contattato direttamente grazie all’esperienza maturata nello sviluppo e nella diffusione di marchi cinesi sul mercato italiano. Siamo orgogliosi di questa partnership e determinati a valorizzare il brand, consapevoli delle opportunità che può esprimere nel nostro Paese”.

I primi modelli disponibili

L’offerta iniziale sarà composta da due SUV premium:

Hongqi HS3

  • Motore 1.5 TGDI turbo benzina
  • Potenza di 169 CV
  • Coppia massima di 258 Nm
  • Lunghezza di 4.655 mm
  • Passo di 2.770 mm

Hongqi HS5

  • Motore 2.0 TGDI turbo benzina
  • Potenza di 252 CV
  • Coppia massima di 380 Nm
  • Lunghezza di 4.785 mm
  • Passo di 2.870 mm

EMC ha inoltre annunciato un piano di sviluppo particolarmente ambizioso: entro la fine del 2026 arriveranno un super ibrido plug-in e due nuovi modelli elettrici, mentre nei prossimi due anni il marchio lancerà complessivamente 15 nuove vetture.

Una rete vendita in costruzione

Per sostenere la crescita del brand, EMC sta lavorando alla creazione di una rete commerciale dedicata. L’obiettivo è raggiungere circa 30 concessionari distribuiti sull’intero territorio nazionale, garantendo una copertura capillare del mercato.

Parallelamente, la società continuerà a sviluppare la gamma EMC, proponendo anche soluzioni alimentate a GPL per contenere i costi di utilizzo.

EMC e Foton: risultati oltre le aspettative

I risultati commerciali registrati da EMC nel 2026 confermano il buon momento dell’azienda. Nei primi mesi dell’anno è stato raggiunto il 47% dell’obiettivo annuale, fissato a 7.000 immatricolazioni.

Positivo anche l’andamento del marchio Foton, che ha totalizzato 498 pick-up venduti nei primi quattro mesi dell’anno, con una previsione di circa 1.500 unità entro fine 2026. Una parte significativa delle vendite proviene dal settore professionale e aziendale, grazie anche alla collaborazione con numerosi allestitori italiani.

Le aspettative del management Hongqi

Grande fiducia arriva anche da Forrest Liu, European Sales & Network Director del marchio:

“Il valore storico di Hongqi, la qualità dei prodotti e l’esperienza di EMC sul mercato italiano rappresentano una combinazione vincente. Siamo convinti che questa collaborazione creerà vantaggi concreti per il brand, per EMC e per i clienti italiani”.

Con l’arrivo di Hongqi, il mercato italiano accoglie un nuovo protagonista nel segmento premium, rafforzando ulteriormente la presenza dei costruttori cinesi nel panorama automotive nazionale.

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