I due marchi conquistano il vertice del mercato italiano con una quota del 12,8% a luglio. Nei primi sette mesi dell’anno, 143.358 immatricolazioni e una quota del 12,6%. Pandina Hybrid è l’auto più venduta in Italia nel mese, mentre Fiat Professional domina il mercato dei veicoli commerciali.
FIAT e Fiat Professional si confermano protagonisti del mercato automobilistico italiano. Secondo i dati elaborati da Dataforce, nel mese di luglio 2026 i due marchi hanno totalizzato 17.729 immatricolazioni, raggiungendo una quota di mercato del 12,8%, in crescita di 1,6 punti percentuali rispetto allo stesso mese del 2025.
Il risultato consolida la posizione di vertice del gruppo anche nel cumulato dei primi sette mesi dell’anno, con 143.358 immatricolazioni e una quota del 12,6%, in aumento di 1,3 punti percentuali rispetto allo stesso periodo del 2025.
FIAT cresce nel mercato delle vetture
Considerando esclusivamente il comparto delle autovetture, FIAT si conferma il brand più venduto in Italia a luglio. Il marchio ha registrato 14.031 immatricolazioni, pari all’11,4% di quota, con un incremento di 2,1 punti percentuali rispetto a luglio 2025.
Il bilancio dei primi sette mesi è altrettanto positivo: FIAT raggiunge 120.937 immatricolazioni, con una crescita dell’1,8% e una quota dell’11,4%.
Particolarmente significativo anche il risultato nel canale dei clienti privati. A luglio FIAT raggiunge una quota dell’11,1%, in crescita del 2,2%, mentre nel periodo gennaio-luglio la quota arriva all’11,5%, con un incremento del 2,7%.
Secondo il costruttore, i risultati riflettono una gamma in grado di rispondere alle diverse esigenze di mobilità degli automobilisti italiani, insieme a una politica commerciale orientata a mantenere le vetture del marchio accessibili.
Pandina Hybrid è la regina delle vendite a luglio
A trainare le performance di FIAT è soprattutto Pandina Hybrid, che nel mese di luglio si è affermata come l’automobile più venduta in Italia.
Il modello prodotto nello stabilimento di Pomigliano d’Arco ha totalizzato 8.472 immatricolazioni, equivalenti al 6,9% dell’intero mercato italiano.
Insieme alle 1.257 unità di 500 immatricolate nel mese, Pandina e 500 consentono a FIAT di dominare il segmento A delle citycar, con una quota complessiva del 65,6%.
Un risultato che conferma il peso dei modelli prodotti in Italia e caratterizzati da dimensioni compatte, riconoscibilità stilistica, efficienza e accessibilità.
Grande Panda sul podio del segmento B
Positivo anche il percorso di Grande Panda, che nei primi sette mesi del 2026 ha raggiunto 25.983 immatricolazioni.
Il modello si posiziona al quarto posto assoluto tra le auto più vendute in Italia e al secondo posto nel segmento B delle berline, confermandosi uno dei prodotti strategici della gamma FIAT.
Topolino leader nella micromobilità elettrica
La presenza di FIAT si estende anche al settore della micromobilità. La Topolino mantiene infatti la leadership nel mercato dei quadricicli.
In particolare, a luglio il modello ha raggiunto una quota del 40,3% tra i quadricicli leggeri elettrici, con una crescita di 7 punti percentuali rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
Fiat Professional al vertice dei veicoli commerciali
Ottime performance anche per Fiat Professional, che si conferma leader del mercato italiano dei veicoli commerciali sia nel mese di luglio sia nel cumulato dei primi sette mesi.
Da gennaio a luglio il marchio ha totalizzato 27.421 immatricolazioni, pari a una quota del 24,6%.
A luglio è stato Ducato a conquistare il primato tra i furgoni più venduti in Italia, con 1.417 unità immatricolate. Un risultato particolarmente significativo nell’anno in cui il modello prodotto nello stabilimento di Atessa, in provincia di Chieti, celebra i suoi 45 anni di storia.
Quattro segmenti, quattro primati
La forza della gamma Fiat Professional emerge anche dalla leadership conquistata nei quattro segmenti in cui il marchio è presente.
Ducato domina la categoria dei Large Van, Scudo quella dei Medium Van, Doblò è al vertice dei Compact Van, mentre Panda Van guida il segmento Car Derived.
Un risultato che sottolinea l’ampiezza dell’offerta Fiat Professional e la capacità della gamma di rispondere alle differenti esigenze di professionisti, imprese e operatori commerciali.
Una leadership costruita sull’intera gamma
I dati di luglio e dei primi sette mesi del 2026 delineano quindi un quadro positivo per FIAT e Fiat Professional, con una leadership costruita attraverso segmenti molto diversi tra loro: dalle citycar alla micromobilità elettrica, dai SUV e modelli del segmento B fino ai veicoli commerciali.
Pandina Hybrid, Grande Panda, Topolino e la famiglia Fiat Professional rappresentano alcuni dei principali protagonisti di una strategia che punta a combinare produzione italiana, ampiezza della gamma e accessibilità, mantenendo FIAT ai vertici del mercato nazionale.
