Il gruppo ticinese guidato da Ronnie Kessel ha inaugurato a Sihlbrugg il nuovo showroom Ferrari, oggi il più grande d’Europa realizzato secondo il nuovo concept architettonico della casa di Maranello. La struttura rappresenta uno dei progetti più importanti degli ultimi anni per il marchio in Svizzera e rafforza ulteriormente la presenza del Cavallino Rampante sul territorio.
Una struttura da oltre 6.600 metri quadrati
La nuova sede di Kessel Auto Zug AG si sviluppa su 6.620 metri quadrati distribuiti su sette livelli. Al suo interno trovano spazio showroom, officina, aree consegna, spazi dedicati alle vetture usate Ferrari, magazzini e una terrazza panoramica pensata per ospitare clienti e appassionati.
L’inaugurazione, avvenuta il 13 maggio alla presenza di Reno de Paoli, Head of Ferrari Europe & Africa, ha coinciso anche con la prima esposizione in Svizzera della nuova Ferrari Amalfi Spider all’interno di una concessionaria ufficiale.
Ronnie Kessel: «Sette anni per trasformare un sogno in realtà»
Per Ronnie Kessel, il progetto ha un valore che va ben oltre le dimensioni dell’edificio.
«Se l’attesa emozionale di un cliente per ricevere una Ferrari è di ventiquattro mesi, quella per questo posto è stata di sette anni», ha raccontato.
Tra ricerca della location, pandemia, ritardi nei cantieri e tre anni di costruzione, il percorso è stato lungo e complesso. Kessel ha però sottolineato come proprio l’attesa abbia contribuito a rendere ancora più speciale il risultato finale.
Il nuovo concept Ferrari punta su esperienza e community
La sede di Sihlbrugg rappresenta uno dei primi esempi completi della nuova filosofia espositiva Ferrari, basata su esperienza, comunità e integrazione tra fisico e digitale.
Elemento centrale dello showroom è la “Piazza”, uno spazio ispirato alle piazze italiane e pensato come luogo di incontro per clienti, collezionisti e appassionati del marchio.
Secondo Kessel, il gruppo ticinese ha contribuito direttamente allo sviluppo di alcune soluzioni progettuali:
«C’è anche la firma Kessel dentro questo progetto che verrà utilizzato come riferimento a livello mondiale.»
Crescita costruita nel tempo
Kessel ha spiegato come la crescita del gruppo sia stata graduale e fondata soprattutto sulla relazione con i clienti.
Ferrari, infatti, controlla attentamente il sistema di allocazione delle vetture e produce ogni automobile per un cliente specifico, senza mantenere stock disponibili. Per ottenere una struttura di questo livello, il gruppo ha dovuto dimostrare negli anni di saper sviluppare il mercato e creare una vera community attorno al marchio.
«Non puoi obbligare qualcuno a comprare una Ferrari. Devi creare appartenenza ed emozione», ha sottolineato Kessel.
Il Ticino resta centrale per il gruppo
Nonostante l’espansione nella Svizzera tedesca, il gruppo ha ribadito che il Ticino continuerà a rappresentare il principale centro di competenza.
I reparti Classic e Racing resteranno infatti a Lugano, così come gli investimenti sul territorio ticinese. Dopo il recente completamento del centro Classic e del centro Service, è già previsto un ampliamento dello showroom di Lugano entro il prossimo anno.
«Lugano rimane centrale nel mondo Kessel», ha dichiarato Ronnie Kessel.
Un progetto dedicato a Loris Kessel
L’inaugurazione della nuova sede ha assunto anche un forte valore simbolico, arrivando a pochi giorni dal sedicesimo anniversario della scomparsa di Loris Kessel, ex pilota di Formula 1 e fondatore dell’azienda nel 1971.
Ronnie Kessel ha voluto dedicare il traguardo al padre, alla famiglia e a tutti i collaboratori che hanno contribuito alla crescita dell’azienda nel corso degli anni.
«Queste cose non nascono dal nulla. Nascono da sacrifici enormi e da una storia costruita nel tempo.»
